Thursday, January 9, 2014

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Ideal

Pemakaian ban harus memperhatikan ukuran velgnya. Aplikasi harian nggak boleh sembarangan, karena jalanan yang dilewati bervariasi (berlubang, becek, berlumpur, tanjakan, tikungan, berpasir, hujan, dll.) ngga seperti kondisi jalanan di road race atau drag race.
Kombinasi ban dan velg yang ngga sesuai mengakibatkan ban meninggi atau melebar dari ukuran standar.

Jika tapak ban terlalu besar daripada tapak velg, ban cenderung meninggi dan lancip. Sehingga rawan melejit dari jepitan pinggir velg yang terlalu sempit. Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar.

Jika tapak ban lebih kecil daripada tapak velg, ban akan melebar dan mengkotak. Akibatnya bibir ban ditarik paksa melewati batas agar menempel ke pinggir velg. Belum lagi suspensi motor terasa lebih keras karena fungsi ban meredam beban menurun. Contohnya, aplikasi ban drag di motor harian.

Ban lancip atau kotak sama ruginya. Jika lancip, saat jalan tegak, gigitan karet bundar ke aspal gak maksimal. Bahayanya di jalan gak rata, motor oleng. Saat menikung pun ban lancip tidak lebih baik. Sebab, tapak sampingnya yang besar bisa menipu kita. Rasanya ban masih menapak. Padahal, motor
udah terlalu rebah. Kalo tidak disadari, tau-tau ngegelosor alias ngesot.

Ban kotak pun tak kurang ruginya. Kalau saat jalan tegak sih enak bener. Tapi, Giliran mau nikung, permukaan ban yang menempel di aspal minim. Jika maksa rebah, pasti langsung mencium tanah.
Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat. Misalkan velg depan 1,60×17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17.

*UKURAN VELG | UKURAN BAN *

1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Kotak
1.60 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas
1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Kotak
1.85 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas
1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak
2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat
1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas
1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak
2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat
1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas
2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak

1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat
1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas
2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK

1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat
2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas

1.20 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 120/70-17 = Bulat
2.50 X 17″ | 120/70-17 = OK
sumber : otomotifnet

Wednesday, May 8, 2013

Cara Mengurus Perpanjangan SIM C

Pertama siapkan dulu SIM dan KTP yang masih aktif, fotocopy keduanya sebanyak tiga kali, jangan lupa beli map, beli diluar kantor satlantas ae biar lebih murah, sekalian fotocopynya juga. soal e pernah kejadian fotocopy ketiak ngurus perpanjangan BPKB kena biaya 2rb padahal cuma map & 1 lembar kertas.
lanjut ke proses pembuatan perpanjangan SIM, setelah syarat2 lengkap, cari tempat test kesehatan yang biasanya sudah bekerja sama dengan Satlantas, hindari CALO walau menawarkan SIM langsung jadi tanpa tes kesehatan. karena jasanya lumayan mahal, daripada geto mending buat beli makan sendiri.
test kesehatan ternyata cuma test mata saja, so gampang kan, tapi itu buat yang matanya normal. hehehe..
setelah selesai tes  mata, lanjut masuk ke kantor satlantas, di loket 1 untuk penyerahan berkas pengajuan perpanjangan SIM, disini sertakan SIM lama dan KTP, tunggu sampai di panggil kembali, setelah di panggil, kita di minta ngisi berkas pengajuan SIM baru, biasanya ada petunjuk pengisian di meja tulis, jika sudah selesai, segera bayar ke loket 2, kemudian serahkan berkas ke loket 3 di lampiri bukti pembayaran kita. tunggu untuk foto SIM, jika sudah foto, sekitar 5 menit SIM langsung jadi. Taraa................ kita punya SIM baru.. :D

Wednesday, March 27, 2013

Spesifikasi GL MAX

Curb weight: 114 kg
Overall: length x width x height 2.034 x 754
x 1.062 mm
Wheel base: 1.281 mm
Seat height: 772 mm
Min-ground clearance: 149 mm
Fuel tank capacity: 8.0l
Chassis: Diamond steel
Front Tires: 2,75 - 18 - 42P
Rear Tires: 3,00 - 18 - 47P
Front Brakes: Disc Brake with double piston
Rear Brakes: Drum
Clutch: Manual, Wet Type, & Double Clutch
Battery: 12V - 4Ah
Spark Plug: ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9
Ignition: CDI-DC, Battery
Cam Chain: Silent chain
Fuel Consuming: 51,4 km/liter speed 50 km/
hour (standard gasoline)
Engine oil capacity: 0.9 litre when
dismantling machine; 0.7 litre when
changing lubricant
Front suspension : Telescopic
Rear suspension: Swing arm with Double
Shock Absorber
Engine type: 4-Stroke, SOHC, Air Cooled
Displacement: 156,7 cm3
Bore stroke: 63,5 x 49,5 mm
Compression ratio: 9.0 : 1
Max. output / rpm: 13,8 PS / 8.500 rpm
Max. torque / rpm : 1,3 kgf.m / 6.500 rpm
Gear box: 1-N-2-3-4-5, 5 Speed
Starting system: Kick starter

Thursday, March 1, 2012

[trik] mempercepat internet google chrome

asal mula : sebelumnya ini berawal saat ane iri atas browser firefox yang dapat mengatur cachenya sendiri . bagi pecinta firefox (maaf ya?) selera orang kan berbeda beda . sebagai pecinta google chrome ane juga pengen agar google chrome kesayangan ane juga dapat mengatur besar cache yang akan ane pakek buat mempercepat browsing dan ngaskus .

yang belum ngerti apa itu cache.,

Spoiler for cache adalah:

Cache browser adalah sebagian memori yang disediakan untuk mengingat halaman yang pernah dikunjungi. Dengan Menggunakan cache, browser dapat membuka halaman yang pernah kita lihat sebelumnya menjadi lebih cepat. Jika ada yang tidak beres dalam cache, atau jika halaman telah berubah sejak terakhir kita melihatnya, hal itu dapat mempengaruhi bagaimana halaman ditampilkan sumber .


nah gimana caranya?
caranya gampang kok kita hanya perlu membuat folder baru untuk menyimpan semua data cache kita. contoh disini saya membuat foldernya di [C:Users cerDocumentscache baru] untuk penempatannya sih bebas terserah agan

kemudian klik kanan shortcut google chrome yang ada di desktop > properties
kemudian kolom targetnya hapus saja kemudian tambahkan perintah berikut
Spoiler for tambahkan ini:
"lokasi google chrome.exe" --disk-cache-dir="CACHE_DIR" --disk-cache-size=N

tanpa tanda petik

keterangan
'CACHE_DIR' adalah folder tujuan untuk di isi cache
N adalah besar cache yang di izinkan untuk di tampung di folder yang kita buat tadi (pengisiannya menggunakan satuan byte umpamanya jika 500 mb= 524288000 bytes maknyos )
jika ingin dengan ukuran lain silahkan di hitung sendiri, kalok gak mau repot ya pakek ini aja http://www.bit-calculator.com/

contoh di komputer ane
Code:
C:Users cerAppDataLocalGoogleChromeApplicationchrome.exe --disk-cache-dir="C:Users cerDocumentscache baru" --disk-cache-size=524288000

kemudian apply atau oke
jadi deh
jadi gak ane sekarang udah gak iri lagi deh sama firefox

update trouble dari agan-agan
masalah klasik sih kurang teliti, tapi gak papa deh ane jelasin lagi
Spoiler for masalah:

Quote:
Original Posted By elfirdausy
wala bro.. udah 15 x ane test... ganti folder lain pon tetap sama ...
folder yg ane buat cache nya ga terisi @k@ 0 kb...

nih cth yg ane buat:
"C:Documents and SettingsHueCD.ComLocal SettingsApplication DataGoogleChromeApplicationchrome.exe" --disk-cache-dir="D:cache" --disk-cache-size=134217728

tolong cek kalo masih ada yg salah...

bisa di apply, tapi folder cache tetap kosong.. yg terisi cuma folder cache default crome:

C:Documents and SettingsHueCD.ComLocal SettingsApplication DataGoogleChromeUser DataDefaultCache

folder ini yg terus terisi kalo ane buka halaman web baru...

ada solusi???

penyelesaian;
perhatikan string setelah lokasi chrome selain lokasi google chrome tidak di apit 2 tanda petik contoh C:Documents and SettingsHueCD.ComLocal SettingsApplication DataGoogleChromeApplicationchrome.exe lalu di spasi 2x kemudian bru di isi --disk-cache-dir="D:cache" --disk-cache-size=134217728 . dan jangan lupa di drive D kita harus membuat folder baru bernama cache

jika masih kurang jelas, bisa cek page 2&3 disana banyak agan-agan yang mecahin troublenya :


sumber

http://sharerun.com/urbeus3n68qb/IDM.v6.09_Build_3_Final_Retail.rar.html



IDM.6.09.Build.3.Incl.Fixed-REA :

http://sharerun.com/1d0rio79upr4/IDM...d-REA.rar.html



BRD New Patch & iOTA New Patch

http://sharerun.com/4v0cp6zl0hzf/IDM....iOTA.rar.html



http://sharerun.com/?op=my_files&fld_id=165

silahkan di download, semoga bermanfaat/...